本系統(tǒng)是根據(jù)我公司所多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的典型船閘控制系統(tǒng)。引人光纖通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、可編程控制器等先進(jìn)技術(shù),采用分層分布式計(jì)算機(jī)監(jiān)控結(jié)構(gòu),使船閘實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)信息的采集、傳輸、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?,使船閘啟閉、船只通行實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,從而大大提高了船閘的運(yùn)行管理水平。本系統(tǒng)上、下閘首各有兩扇人字門(mén)、兩扇輸水洞門(mén),共8扇閘門(mén)。閘門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉,通過(guò)閥組閥件的操作實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉;船閘的左右各有一套液壓操作系統(tǒng),每套油壓裝置有兩臺(tái)油泵(閘、閥門(mén)夜可采用齒輪、齒條啟閉機(jī)或卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī))